Rappel : la Loi d’orientation des mobilités (LOM), promulguée en 2019, entend accélérer le déploiement d’Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE) sur le réseau public (400 000 points de charge d’ici à 2030), comme sur les parkings privés. À compter du 1er janvier 2025, les parkings publics devront être équipés d’au moins une borne de recharge par tranche de 20 places, plus une borne accessible aux Personnes à mobilité réduite (PMR). La loi impose aussi aux propriétaires d’une flotte professionnelle de plus de 100 véhicules de la renouveler d’année en année, jusqu’à ce qu’elle soit composée à 50 % de véhicules à faibles émissions, d’ici à 2030.

« Cette année, sur quatre des parkings de la ville d’Aurillac, nous avons installé des bornes de recharge e-Smart duo comportant chacune deux points de charge, offrant ainsi aux usagers une capacité totale de 24 points de charge en 9 kW triphasé et 2 points de charge en 7 kW monophasé », indique Damien Souquière, responsable d’affaires.

Pour le compte de la Ville, nos collaborateurs se sont occupés de l’installation et du raccordement des bornes de recharge sur les parkings : Pompidou (4 points de charge mis en service en janvier), Fraternité (6 points de charge mis en service en février), Doumer (14 points de charge mis en service en mars) et Hôtel de Ville (2 points de charge, mis en service en février).

Nos experts de l’Axe IRVE formulent des réponses sur mesure pour les décisionnaires, leur proposant des offres clé en main : des études à l’installation, en passant par la fourniture des points de charge, mais aussi l’exploitation-maintenance des bornes (intégrant désormais la supervision) et l’accompagnement des clients, notamment en cas de reprise d’un parc existant.