La mise en service du pont qui enjambe le Rio Leon, connectant ainsi la plateforme onshore du terminal au viaduc offshore de 3,4 km. Ce pont, conçu par le Biep, a une portée centrale de 160 m et a été construit par encorbellement avec des voussoirs de 5 m de large.

 

La fin du battage des pieux offshore avec notre barge EGCM004. Plus de 1 000 pieux d’une longueur comprise entre 65 et 85 m ont été battus d’un seul tenant par nos équipes. Les pieux ont été produits sur le site à partir de plus de 44 000 t de coils et d’une usine de fabrication spécialement installée sur site pour le projet et opérée par Arcelor.

 

En mer, les travaux se concentrent maintenant sur le génie civil afin de finaliser le quai et le viaduc offshore.

 

À terre, les équipes sont mobilisées pour finaliser la future plateforme logistique de 33 hectares avec la réalisation des réseaux, des chaussées, des zones de stockage des containers et également des 34 bâtiments nécessaires pour opérer ce complexe portuaire qui va impacter le développement de la Région d’Antioquia Urabá, Antioquia.

 

Un grand bravo à nos équipes sur le terrain qui montre un engagement sans failles pour mener à bien ce projet complexe.

 

Groupement : Eiffage Génie Civil Marine (mandataire) et Termotecnica