Cette réhabilitation a nécessité un phasage particulier pour ne pas compromettre l’ouvrage de 160 m de long ; après une phase de démolition, puis de renforcement, nos équipes ont reconstitué, en béton autoplaçant, les talons des poutres de la passerelle tout en procédant à des réparations des bétons plus classiques.
 
Nos équipes ont travaillé en intrados au moyen d’un échafaudage suspendu, permettant de réaliser les travaux en toute sécurité.
 
Félicitations à nos équipes pour cette réalisation !
 
Merci au Grand Port Maritime de Dunkerque pour leur confiance !
 
Crédit Alexis Toureau