Grand Chalon : la dynamique économique du territoire s’amplifie
C’est le troisième diffuseur autoroutier implanté sur l’autoroute A6 au niveau du Grand Chalon en Saône-et-Loire. Le territoire poursuit sa dynamique de développement économique en s’ouvrant encore plus aux entreprises, tout en améliorant fortement la qualité de vie de ses habitants. L’écosystème économique bénéficiera directement de cette nouvelle entrée en direction de la zone industrielle SaôneOr située au nord de l’agglomération chalonnaise où plus de 360 entreprises y sont déjà implantées. Gage d’attractivité pour les actuels et futurs partenaires et habitants du territoire, ce jalon marque une nouvelle étape de la réussite du rayonnement du Grand Chalon vers ses publics endogènes et exogènes.
Une sécurité renforcée et un cadre de vie amélioré
Le nouveau demi-diffuseur sur l’A6 permet un report des véhicules vers le nord de Chalon estimé à environ un tiers des flux de l’actuel diffuseur de Chalon Centre. Une part importante de ces véhicules était jusqu’à présent constituée de poids lourds desservant la zone industrielle SaôneOr par les voiries locales. Ce nouvel aménagement permet donc de réduire la circulation sur les routes locales de Champforgeuil et Chalon-sur-Saône, de diminuer les distances parcourues par les poids lourds vers les zones d’activité, et de fluidifier le trafic local. Cela soulage les voiries locales des secteurs résidentiels du Nord Chalonnais, réduit les nuisances sonores et diminue les émissions de gaz à effet de serre et de polluants atmosphériques. Elles sont estimées à 50 000 tonnes équivalent CO2 à un horizon de 20 ans après la mise en service. Ce nouvel équipement permettra également de réduire la proportion d’habitants impactés par des teneurs en dioxyde d’azote supérieures à 20 μg/m3, une valeur cible pour la protection de la santé.
Des aménagements spécifiques pour la transition écologique
Dès la conception, APRR a pensé l’infrastructure pour réduire son impact environnemental, en évitant, réduisant et compensant les émissions carbones. Ainsi, sa configuration finale a été modifiée de façon à éviter de larges emprises au sol. Des mesures de « réduction » ont été prises durant le chantier telles que l’adaptation du calendrier pour préserver la biodiversité en période sensible (cycles de vie), le faible éclairage nocturne (à LED solaire) ou encore la protection d’espèces végétales. Les équipements de péage proviennent d’un autre site d’APRR pour réutiliser au maximum les matériaux à recycler. Enfin, les mesures « compensatoires » portent principalement sur les zones humides, avec plus de 2,7 ha réaménagés sur une superficie totale de compensation écologique de 3,5 ha.
Les entreprises de travaux ont, par ailleurs, utilisé les ressources de leurs implantations locales. Un choix qui permet de limiter les déplacements et de favoriser le développement économique du territoire chalonnais. Inscrit au Plan d’Investissement Autoroutier (PIA) et au contrat de concession d’APRR, la création du demi-diffuseur de Chalon Nord, livré dans les temps, est au cœur d’une dynamique partagée avec tous les acteurs.
