Débutées en juillet 2024, les deux premières phases de réalisation de cette galerie sont actuellement achevées, avec la création de :

• deux murs séparatifs coupe-feu en béton armé de respectivement 110 m et 140 m ;
• des accès véhicule et vélo entre le tunnel et les niveaux -2 et -3 du parking de la Comédie.

L’ultime phase comprend la réalisation d’un mur coupe-feu de 130 m, elle aura lieu entre juillet et septembre 2025.



L’ouvrage actuellement sous réglementation « Mont-Blanc » sera entièrement transformé en espace dédié aux mobilités douces, participant à la création d’une nouvelle réglementation jusqu’alors inexistante.



Félicitations à nos équipes présentes sur ce projet d’envergure !



Créer des voies cyclables sécurisées et innovantes pour améliorer la mobilité urbaine, ça fait la différence !



Crédit : EXM architectes