C’est sur la station de l’aire de services de Galande à Réau, au sud-est de Paris (autoroute A5b) que, le 4 octobre 2024, Guillaume Hérent, directeur général d’APRR-AREA, Frank Lacroix, directeur général adjoint d’ENGIE en charge des activités Energy Solutions, Michel Bisson, président de l’Agglomération Grand Paris Sud, et Sébastien Lime, sous-préfet de Seine-et-Marne, ont inauguré le premier corridor européen de recharge dédié aux poids lourds électriques.
Une borne poids lourds tous les 150 km
À cette occasion, la démonstration d’une borne de recharge ultra-rapide et très haute puissance a été réalisée. Cet événement parachève le déploiement d’un réseau de recharge inédit réservé à la mobilité lourde sur autoroute entre Paris et Lyon (A5b et A6 dans les deux sens de circulation), conçu par APRR et ENGIE Vianeo pour favoriser la mobilité électrique.
C’est la première fois en Europe qu’un tel maillage est mis en œuvre. Il est constitué de 5 stations ENGIE Vianeo situées sur les zones poids lourds des aires d’autoroute APRR, tous les 150 km sur l’axe Paris et Lyon. Ces stations sont toutes équipées d’une borne très haute puissance (de 400 à 480 kW) permettant une charge simultanée de deux camions ou autocars électriques de l’ordre de 300 km en 45 minutes.
Un discours de preuves
Ce projet a pour vocation de rassurer les transporteurs sur la possibilité de basculer en eTrucks sur de longs trajets grâce à un réseau puissant et fiable pour accélérer la décarbonation du transport de marchandises. Ce type de corridor contribue de manière significative à la réduction des émissions de gaz à effet de serre du transport de marchandises, un secteur dont l’impact environnemental est actuellement très élevé : les véhicules lourds représentent 40 % des émissions liées au transport en France.
On estime que ce corridor permettra d’éviter 40 000 tonnes de CO2 en l’espace de plus de 10 ans et de supprimer les émissions de particules fines et NOx liées aux moteurs thermiques. Guillaume Hérent, dans son discours, a rappelé que la mobilité réinventée est une réalité chez APRR, concluant ainsi : « APRR-AREA étaient déjà les premiers réseaux autoroutiers 100 % équipés en stations de recharge électrique pour véhicules légers. Nous sommes fiers aujourd’hui d’agir, aux côtés d’ENGIE Vianeo, à la décarbonation de toutes les mobilités. En accélérant les implantations de technologies performantes sur nos réseaux, nous franchissons un pas de plus vers une autoroute décarbonée. »
© Photo : ENGIE Vianeo – Benjamin Motreff

Première européenne d’APRR avec ENGIE pour un corridor électrique poids lourds
Le 4 octobre 2024, APRR et ENGIE Vianeo ont inauguré leur corridor de recharge électrique sur l’axe Paris-Lyon, équipé de bornes ultra-rapides dédié aux poids lourds électriques. Un pas significatif et inédit pour la mobilité lourde électrique portée par ces deux sociétés pionnières et partenaires.
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